A kopásgátló hidraulikaolaj és a motorolaj jelentősen különbözik tisztítási tulajdonságaikban, mivel a motorolaj lényegesen erősebb tisztítóképességet mutat, mint a kopásgátló hidraulikaolaj-. Ezt a megfelelő munkakörnyezetük és funkcionális kialakításuk határozza meg.
Motorolaj: "Motortisztító" aktív tisztító funkcióval
A motorolaj nemcsak a motort keni, hanem a szénlerakódásokkal, az iszapokkal és a magas hőmérsékletű égés során keletkező savas anyagokkal is megbirkózik. Ezért speciális detergenseket és diszpergálószereket tartalmaz, amelyek aktívan tisztítják a fémfelületeket és szuszpendálják az olajban lévő szennyeződéseket az olajszűrőn keresztül történő eltávolításhoz.
A tisztítószerek „elmoshatják” a dugattyúgyűrűkre és a hengerfalakra tapadt szénlerakódásokat és lakkot.
A diszpergálószerek megakadályozzák, hogy ezek a szennyeződések felhalmozódjanak, és iszap képződjön, amely eltömíti az olajjáratokat. A kiváló minőségű-motorolajok, mint például a Shell Helix Ultra és a Fuchs olaj, kiváló tisztítási teljesítményükről híresek.
A tisztaság különösen turbófeltöltéses körülmények között vagy hosszú,{0}}rövid{1}}távú vezetésnél közvetlenül befolyásolja a motor élettartamát.
Ezért a tisztítás a motorolaj egyik alapvető funkciója, sőt a motor „tisztító őrzőjeként” is emlegetik. II. Kopásgátló hidraulikaolaj: Nem a tisztaság az elsődleges cél; kulcsfontosságú a rendszer stabilitása.
A kopásgátló hidraulikaolajat főként erőátvitelre használják, és a munkakörnyezete viszonylag "tiszta", nem érintkezik közvetlenül az égéstermékekkel. Ezért a tisztasági követelményei jóval alacsonyabbak, mint a motorolajé.
A hidraulikaolaj kevés vagy egyáltalán nem tartalmaz mosószert{0}}diszpergálószert, és nem rendelkezik aktív tisztítóképességgel.
Nagyobb hangsúlyt fektet az olyan tulajdonságokra, mint az oxidációállóság, a rozsdásodás elleni védelem, a habzásgátlás-és az emulgeálás, hogy biztosítsa a pontos reakciót és a hidraulikus rendszer stabil működését.
A szennyezőanyag-ellenőrzés elsősorban külső szűrőrendszerekre támaszkodik, nem pedig az olaj saját tisztító funkciójára.
Ha tévedésből hidraulikaolajat használnak egy motorban, annak tisztítóképességének hiánya iszapképződéshez és a szűrő eltömődéséhez vezethet.
